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 事故车想卖精品车的价,卖家口中的只有喷漆到底什么来头
2023-11-29 

大家好,我是武汉验车帮的验车师傅小常,很荣幸又跟大家见面了,很多朋友买车的时候都会问卖家这个车的车况怎么样,多少公里了,出没出过事故,有没有泡水啦火烧这些,一些良心卖家都会如实相告,但是不缺一些黑心卖家隐瞒车况,拿事故车卖精品车的价格,获取更大的利润,今天这个案例就是典型的给你说只有喷漆,但检测发现却是一台事故车,话不多说进入今天的主题,这是一台17的哈佛h6,号称国民神车,为了避免泄露真实车辆信息,所以外在照片略过。

首先打开发动机舱第一步检测机盖

 

 

 

发现连接螺丝拆卸,以及锁扣螺丝拆卸,连接螺丝拆卸有可能维修,但是锁扣螺丝拆卸很大概率更换机盖,果然用漆膜仪打出来数值过低,判断更换。

 

 

接着检查大灯,车辆发生碰撞最容易受损的就是大灯,果然两侧大灯有过拆卸。

 

接着检查防撞梁,可以很清楚的看到吸能盒螺丝拆卸过

 

 

从外面往里面接着检查,水箱框架拆卸,重新喷漆,水箱框架动过的话,水箱跟风扇基本保不住

 

 

左侧翼子板有过拆卸,同时对比其它漆面数值过低,更换

 

 

 

同时左侧加强梁上面的合页拆卸,加强梁有喷漆变形

 

 

同时左侧加梁支架有变形褶皱,左侧这块连接板也有变形

 

两侧的纵梁梁头连接板有变形情况

 

右侧加强梁支架也有变形

 

发动机基座螺丝拆卸,只有这几种情况,发动机大修,更换基脚,前面发生大的碰撞需要抬发动机维修,这个车的发动机没有维修痕迹,基脚也没更换,显然就是最后的那种情况

 

右侧纵梁可以明显的看到有过后期烧焊痕迹

 

同时右侧a柱有钣金喷漆,纵梁跟a柱这些结构件有受损,那就可以定义为事故车了,前面这么多东西受损以及更换,那么这台车很大概率也爆气囊了,内饰检测发现

 

 

前面两个气囊都有更换,侧气囊也有过拆卸更换

 

 

同时安全带螺丝拆卸,当时爆气囊安全带锁死,需要拆下来维修但是并没有更换,导致安全带锁止功能不是很好,影响后期使用,对安全有很大影响。

最后劝告大家,买二手车不要图便宜,你要相信有便宜不会给你的,不要听信卖方的片面之词,只有检测了你才知根知底,好了,今天的分享就到这里,我们下期见。

 
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