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 车价一万八,调表20万,还有比这更更狠的吗?
2023-10-18 

大家好,我是人见人爱、花见花开的验车帮评估师梦星魂。

今天要给大家分享和强调的是:买二手车之前,一定要做检测、做检测、做检测。重要的事情要强调三遍。近期,发现很多委托人都是买了车以后才做检测,发现了其中很多问题,今天这个呢,问题尤为严重。好了,话不多说,看正文。

 

看到这个仪表盘,很多人都熟悉,妥妥的大众气息,这是一台10年上牌的大众宝来自动挡车型,13年车龄的车子了,表显里程:91366km,似乎合乎情理,又似乎感觉不对。没关系,咱们进一步分析。先说说缘由,委托人在几天前,购买了该车,过完户,又给车子买了商业险,刚刚加满一箱油,但是委托人又不放心,遂委托我们对该车做个检测,重大事故排查检测。初见该车,外观良好。全车玻璃也未曾更换。检查到左前时,发现了疑点。

 

左前加强梁前段有修复特征,有变形和后期焊接的现象。

 

左前纵梁梁头也有轻微变形以及漆面脱落的现象,所以该车左前方是有事故的,根据团标,碰撞造成了左前加强梁受损以及左前纵梁梁头受损,该车就为事故车了。别急,后面还有更精彩的。

 

当检查到后备箱时,取掉后备箱里面的盖板,发现了如图上所示的两处疤,拿掉上面覆盖的黑色垫子,明显的两个洞。注意,原车这个位置是没有洞的,这是后期打的,当发现这个异常时,那么就是曾经有过改气的历史。当告知委托人时,委托人并不惊讶,他说卖方告知过他,该车改过气。好吧,咱们继续。

 

看到这个方向盘,各位看官们你们能想到什么?一台9万多公里的车,方向盘能撸成这个样子?

 

再来看看这个刹车踏板右侧的磨损,右侧明显的上面的纹路已经磨损的看不到了,那么各位觉得这个磨损应该对应到多少公里呢?

 

检查发动机的时候,这个气门室盖已经是有过拆装的,而且目前还在渗油,只不过现在的状态是外表盖算干净,大家有没有感觉,为啥能这么干净呢?发挥你的大脑,是不是觉得卖方刻意的掩盖什么东西呢?接下来,上设备,拿出我们检测师常用的艾迪拓诊断电脑,连接车辆,读数据流,不读不知道,一读吓一跳。

 

该车在21年2月的时候,已经23万7千多公里了。这整整下调了3倍,还有比这更更狠的吗?

把以上情况告知委托人以后,委托人连忙给他朋友(中间人)打电话,说明情况,中间人让直接和卖方联系,卖方说,给你说过车子不是实表,改过气。。。。。。。。

作为一名机动车评估师,我想告知看官们的是:不论在哪买车,把检测做到位,以免出现不必要的损失,本次的委托人能不能成功退车还不知道。所以,大家记住:购前检测很重要。

最后,给大家说一下该车的成交价,这样的车况,车价居然是:1万8千5(10年宝来1.6排量自动挡最低配)。评论区交给各位了,轻点踩!

 
 
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