哈喽！大家好我是武汉验车帮勇哥，接到订单联系客户是一位小姐姐而且还比较着急，她有事就先走了，叫我过去直接联系销售检测，是一台16款的宝马218旅行车。
这车17年上牌目前只跑了两万多公里公里，在下午两点多我就到了这个严选店找销售拿到钥匙开始检测，当我检测到左侧c柱内侧
的时候发现了异常。
看到这里就让我想到会不会是切割了？于是我就找了一下常规的一个切割点d柱和下边梁的位置，果不其然也出现了问题。
看到这些那我们就要开始拔胶条再次确认了，拔开胶条看见这些现象就足以证明了刚刚到想法了，乖乖，焊点居然消失了。
这台车也是真正的切割了，那到底是切了多大一块呢？我做个示意图给你们看看
看见这张图片就一目了然了。
因为小姐姐本人不在场，我把整个车子检测完了给她打电话过去告诉她车子切割了，小姐姐居然问我切割是什么？
搞得我一脸懵逼回答到：就是车辆不可拆卸更换的部件发生了严重的碰撞事故之后无法通过钣金修复，就对它进行了切割更换，当然这个结构遭到破坏性损伤就属于事故车了，这个时候小姐姐才反应过来，说到这辆车是事故车咯！嗯嗯嗯！
为什么在他们那么大的一个平台的严选店还会有这样的车子销售？我们也不清楚。
今天这个检测案例就给大家分享到这里，有什么关于二手车的问题，在评论区留言我们一起探讨学习，我们下期再见！
