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二手车评估师:奔驰的这两颗螺丝如果是原厂工艺?求你别黑它
验车帮   2019-12-25 13:12:58

奔驰c260l

大家好,我是阿飞!一名二手车检测师!这次找我检测的粉丝朋友,是一位小姐姐!竟然和我一个姓,挺有缘的!

待检车辆

我拨通电话,"您好,这边是验车帮,请问您是不是有辆奔驰c级需要检测呢?"

她回答道:"嗯,是的!我们现在到二手车市场门口了,你多久能过来?"

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这位粉丝朋友预约的检测车型是奔驰c260l,准新车!搭载的是一台1.5t的小马儿 奔驰特有的48v轻混系统!虽然很多人在吐槽这套动力总成,但是依旧挡不住它前进的不乏!嘿嘿!

1.5t 48v轻混系统

远远就看到这台车,运动的奔驰大标,这位粉丝朋友正在一旁看车,卖家也在跟前!

简单寒暄过后,我便上前开始检测!

 

检测开始咯

外观来看,还是奔驰那个味儿,不丑,看多了感觉还是有些疲劳,从c到e都差不多……

查看了这台车的手续,登记证书行驶证书都在,保险到明年!

检测作业开始了,由于这台车是预约的重大事故排查,所以我直接切入主题,着重检测骨架部分!

打开引擎盖,我发现螺丝有些异常!

引擎盖螺丝气泡

大家可以看到,在这颗螺丝底部垫片附近,有很多气泡,这对于我们来说!是很不正常的,因为前段时间看到的一台重大事故车,也是这样的精修手法!

我不敢大意,继续查看另一侧的螺丝,结果让我纠结了!

原厂的螺丝

这分明是原厂的工艺!接着检查了引擎盖漆面,也是十分正常,没有任何补漆的痕迹!

莫非现在精修工艺都这么牛了?

我又检查了机舱内部的一些部件,前端水箱框架、吸能盒都是原厂未拆装!说明前端没有撞击事故!两侧叶子板螺丝、减震基座均没有任何异常情况!说明侧面也是没有碰撞事故!

吸能盒、水箱框架螺丝均是原厂状态

但还是不能大意,我仔细查看了机舱里面的各处螺丝,都没有拆装迹象!如果出现比较严重的撞击事故,那内部很多附件的螺丝会拆装便于维修!

气门室盖螺丝

看完这些,最后的真相出来了!这**是原厂工艺!转念一想,这么多人黑奔驰原来也不是没有道理!

这台车是18年底上牌,刚使用1年不到,发动机变速箱运转良好,没有维修和渗漏迹象,也在意料之内!

变速箱螺丝正常

车身两侧车门和abc柱正常,没有拆装和修复痕迹!检查到座椅的时候,问题又来了!

奇葩的座椅螺丝

这些螺丝,反正我不信是原厂的!但又不像是拧动的痕迹!

有了解的大神可以留意分享一下吧,

当然,我下次找机会一定要去4s店看看新车啥样的!

经过水淹排查下来,从头到尾、从里到外也没有异常,一切都是原厂状态!

安全带正常

好了,检测算是基本结束了,后面举底盘确认下就可以了!

把情况和这位粉丝朋友说明后,他们便去谈价了,卖家报价是29万元,后来我在远处听到他们有些小争执,似乎和按揭有关系!不过我的使命已经完成了,剩下的就让他们去谈吧!我们是第三方,不参与交易过程,慎终如始,是我们必须要坚守的底线!

有温度的手艺人

我是验车帮阿飞,只分享有用的二手车知识,如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题,可以在文章下方留言或者私信,也可以搜索微信公众号"验车帮"留言,我会一一回复大家!如果您也看好二手车行业的未来,还可以拜师学艺哦~

 
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