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鉴定结果非事故车,客户却还不甘心,原来他想?
验车帮   2018-11-26 03:11:47

对于选车、挑车的经历大家都差不多,仁者见仁智者见智,这里就不多说了

那么先来介绍一下今天这位买车客户

不验车,怕车出问题

想验车,内心很纠结

不买车,订金不给退

就这样,挣扎了一周的时间,最终还是预约验车帮天津分会帮忙去鉴定车况

今天的主角

2012款大切诺基(进口)

排 量 配 置 :3.6l 豪华导航版(黑色)

出 厂 日 期 :2011年11月

上 牌 日 期 :2012年5月

同级别车型:宝马x5、奥迪q7、大众途锐...等等,在这里各位有没有想说的呢???

绕车一周,核对过车架号之后,发现挡风玻璃与出厂日期不符,这就证明后期更换过

话说回来,导致挡风玻璃后期更换的真正原因,就要从车辆本身的车况来断定了……

打开引擎盖,引擎盖连接螺丝未见明显拆卸痕迹,引擎盖漆面数值略微偏低,这就有些蹊跷了...

检查前方水箱框架,连接螺丝轻微错位痕迹

且水箱框架窥缩孔有轻微变形痕迹,没有后期更换,属于小事故导致

左右对比两侧翼子板及加强梁

左前翼子板钣金修复痕迹

右前翼子板后期补漆现象

左右两侧加强梁均没有后期敲打变形

排除重大事故,并不代表车辆就不存在问题

仔细检查发动机舱,附件螺丝局部拆卸较多

1,发动机皮带螺丝拆卸痕迹

2,气门室盖连接螺丝拆卸痕迹

3,火花塞连接螺丝拆卸痕迹

4,发动机缸体局部螺丝拆卸痕迹

根据以上几点,可以证明发动机是有过后期修复的

因客户一直强调,有没有事故,有没有事故,有事故一定要告诉他,稍微某个部位看的时间过长,车主就会说:是不是存在事故?

所以我一般确定状况后,都会对客户简单描述一下,搞得整个检测过程中有些尴尬

在这期间车商老板还是比较配合的,闭着眼都能看得出客户是不想买这辆车,但是源于两万的订金,不能无理由退车,否则视为违约,好像在盼着车查出一些问题来……

刚说着,问题来了...

在测试灯光的时候,左前灯电路有些接触不良,导致在打转向有时亮,有时不亮

但这属于电子设备故障,并不能被定义为事故车的理由...

静态检测过后,最重要的环节举升检测

底部螺丝拧动痕迹

半轴胶套破损老化

发动机变速箱底部渗油痕迹明显

车辆检测完毕,车辆状况一般,前方水箱框架存在小事故撞击,发动机存在局部拆卸,渗油漏油,后期维修现象。

客户反问:这能不能算重大事故车?有没有存在调表车等等的...

我们也帮客户调取了维修保养记录,虽说公里数异常,但是通过以往的维修记录推断,异常状态属于4s店数据操作错误的可能性较大……

客户很不甘心,希望各位购买新车或者二手车的时候,不要着急交订金,换作是你,你应该如何选择呢?

如果您不懂车,不了解市场行情,更没有太多的时间去找车,我们可以为您开启淘车服务,我是天津分会二手车-匠心精神。

 
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