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3·15刚过,4s店就敢卖这样的车!
验车帮   2018-03-24 22:03:34

hi~大家好,我是文人不骚的骚客!

今天给大家带来一篇关于新车的检测报告。好多人都认为新车是不需要检测的,毕竟买车都是从4s店买的,那么多年过去了,也没听说出过什么问题。即使有问题,也有车辆三包政策保护消费者的合法权益。

那如果你们的“新车”在4s店遭到损坏,你们却以新车的价格买了一辆被“精修”过的运损车。你确定自己能发现?

客户3天前才提的新车沃尔沃 s90。由于自己粗心大意,将右前车轮钢圈漆面刮破。将车辆开去做钢圈漆面修补时,发现了问题。于是急忙找到我们寻求帮助。

你们看出问题了吗?

车轮漆面竟然是两层!并且4个车轮里,只有右前轮的生产日期为:3917(17年第39周出厂),其余三个车轮则是:4117 (17年第41周出厂)。

虽然说新车车轮出厂日期不一定都是同一周,有的提前几周也是正常情况。但是如若4个车轮中,有3个轮胎的生产日期都一致,唯独一个生产日期不同,则值得怀疑!

通过漆膜仪对车轮钢圈漆面的检测。不难发现,右前车轮钢圈漆面数值是左前轮漆面的两倍!不用怀疑,右前车轮肯定被翻新过。

右前轮毂翻新,轮胎更换。难道只是因为新车右前轮发生擦挂,为了不影响车辆品相,4s店才这样做?有没有更大的阴谋?

 

打开引擎盖后,一眼就能看到引擎盖前端三个溃缩孔有轻微的变形痕迹,就像用工具敲击修过一样。并且孔边沿非常粗糙,毛边都没有打磨平整。

更为夸张的是引擎盖内侧边缘,漆面有非常明显的橘皮现象。造成这样的情况,只能说明喷漆不均匀。如果是原厂工艺,打死我都不信!

这样的漆面工艺别说是三十多万的豪车,就是十多万元的合资品牌车辆漆面也不会这样。

通过检查引擎盖的连接螺丝,并没有发现有拆卸的痕迹。那骚客只能推断这辆沃尔沃s90前部发生了轻微的挤压,导致引擎盖前端补漆,溃缩孔轻微变形。由于损伤小,所以没有拆卸引擎盖。

这辆车的左右两侧翼子板内外侧漆面有明显的断层,翼子板内侧漆面更是有很明显的橘皮现象。翼子板的连接螺丝也都有拆卸过的痕迹。并且翼子板上粘贴的车架号条码也非常的业余…竟然还有较大的气泡在里面!

疑点:

1、从4s店提车才几天的一辆价值30多万元的豪华品牌车辆,引擎 盖有轻微变形修复痕迹,内侧漆面不规则,呈明显的橘皮状。

2、左右翼子板螺丝均有拆卸过的痕迹。

3、右前轮有过翻新痕迹,轮胎有更换。

这么粗糙的漆面工艺,以及新车翼子板连接螺丝遭到拆卸,这对于一辆豪华品牌的轿车是绝对不可以接受的!如果这车没问题,我直播吃翔!

有同事跟骚客提出“可能是原厂漆面工艺粗糙,左右翼子板后期人为调整间隙”等因素导致的上述问题。但沃尔沃好歹也是一个豪华品牌,这样的工艺装配水平,骚客我是无论如何也不会相信的。

抱着求真务实,以及对客户负责的态度。我们专门去到沃尔沃4s店,去那里看看沃尔沃s90车型的原厂漆面到底是什么样的。

在4s店展厅中央位置,我们找到一辆沃尔沃s90 顶配车型。打开引擎盖一看,还是一样的凹痕,熟悉的橘皮…难道真的我要直播吃翔?!

在胃部一阵痉挛的同时,我不经感叹沃尔沃s90的漆面做工着实令人难堪…说好的豪华品牌的精致感呢?难道除了表面能看见的部分着重打理外,里子就放弃治疗了?

难道我花几大千买的乔丹系列篮球鞋,里面的气垫居然是东莞货…

同样的,在巴掌大的油箱盖内侧,就可以看出漆面分布的极为不均匀。

 
 

黄色部分漆面均匀,有较好的反光度,手感光滑。

红色部分则只是被喷过一次漆,漆面极为不均。

绿色部分完全就是飞漆。

 
 
 

不说对比同级别豪华品牌,就连更低级别的车型漆面工艺都难以望其项背!

14年沃尔沃s60l翼子板螺丝无拆卸痕迹,翼子板漆面无断层现象。

12年大众速腾翼子板内外漆面一致,手感光滑,无橘皮,断层现象;翼子无拆卸痕迹。

通过与14年沃尔沃s60l和12年速腾的工艺比对,发现s90车型的原厂漆面工艺确实需要改善。这难道真的是造车成本控制与大幅度优惠而诞生出的畸形怪象?还是沃尔沃大庆汽车制造工厂“技止于此”?!

虽然这些都是主机厂的问题,但4s店肯定还是脱不了干系!(废话,脱了关系,我岂不是真要直播吃翔!)

在对车辆底盘的检查中,骚客发现该车左右半轴球笼套都有渗油的现象。

如果半轴球笼套渗油不仔细检查并及时处理的话,很有可能后期对半轴球笼造成损坏,直接导致车辆操控变差,动力减弱。更换半轴的费用也比换一个球笼套高出太多…

总结:

通过4s店内多台s90对比,我们判定这台沃尔沃s90引擎盖溃缩孔轻微敲打痕迹;翼子板内侧漆面断层,连接螺丝拆卸;以及油箱盖漆面不均匀等情况,均为原厂工艺。而右前轮钢圈翻新,轮胎更换则属于4s店后期修理行为,左右前轮半轴球笼套渗油,属于车辆质量问题。

这样的情况对于一辆新车,还是一个知名豪华品牌的旗舰车型来说。确实太不应该!幸亏车主机警,发现问题后,及时检查车辆情况,并与4s店联系协商处理。

否则时间久了,车主很难再以车轮遭到更换,半轴球笼套渗油等这些新车质保以外的“小问题”和4s店理论。当真是哑巴吃黄连,有苦说不出!

如果在座的各位遇到这样的事,你们会怎么办?是否还以为4s店购买的新车就一定万无一失?

我是骚客,一个略懂二手车的小编,一个迷恋老车的越野爱好者!

 
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