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它承载了你的一切,所以你要爱护它。
验车帮   2018-03-02 19:03:59

许多朋友买新车时,都会比较关注内饰以及各种电子设备的配置,却大大疏忽了轮胎的时速标准,也是跟车辆安全配置紧密相连的。

 

轮胎此处的识别字码“dot”,含义为:符合美国运输部法规要求和轮胎安全标准的轮胎。后面的“1grp ek h”则是轮胎生产厂代码。后面紧跟的四个数字是“0915”是轮胎制造日期,即2015年的第9周出厂的。

 

此处的数字205表示的是轮胎宽度,单位是毫米。55表示的是轮胎高与宽的比值%,比值越低操控性能越好。r16为轮胎的内径,轮辋直径是16英寸.91表示轮胎的承载为最大615kg,这个是指单个轮胎可承受的重量,此值越大说明承载能越大。v代表速度级别,最高时速为240公里每小时。

 

此标志是中国国家标准标志,中国强制认证标志。

 

这个是符合国际标准的验证标志。字母e后的数字为批准国代码。符合ece标准的轮胎以字线e表示,符合eg准的轮胎以字母e表示 ,之后是类型批准证书号。

 

radial tubeless 表示无内胎子午线轮胎。这种轮胎特点是精度高,重量轻,平衡性好,乘坐更舒适,耐磨使用寿命长,安全系数高。

 

接下来说说轮胎速度等级
 

 

速度级别       速度(km/h)       速度级别       速度(km/h)

        a1                5km/h              k                  110km/h

        a2                10km/h            l                   120km/h

        a3                15km/h            m                 130km/h

        a4                20km/h            n                  140km/h

        a5                25km/h            p                   150km/h

        a6                30km/h            q                  160km/h

        a7                35km/h            r                   170km/h

        a8                40km/h            s                   180km/h

        b                  50km/h            t                   190km/h

        c                  60km/h            u                  200km/h

        d                  65km/h             h                  210km/h

        e                  70km/h             v                  240km/h

        f                  80km/h             w                 270km/h

        g                 90km/h             y                   300km/h

        j                  100km/h           zr                 240km/h以上

时速越高,对应的轮胎承载力就越大,当然质量也是更好的。

 

轮胎的尺寸大小对汽车性能有什么影响?
 

使用宽胎的优点是:与地面的接触面积加大,轮胎抓地力增大,汽车的刹车性能与操控性能也会得到提升。缺点是:因接地面积增大,导致与地面的摩擦力也增大,导致油耗升高,转向加重,胎噪加大等。窄胎优缺点恰恰相反。

 

轮胎换位之后需不需要做动平衡或四轮定位?
 

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了,因此,四轮换位可以不做动平衡。诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状,当驾驶员感觉到这些情况时就应该考虑做四轮定位了。所以如果轮胎没有以上这些情况,只是轮胎轻微磨损或者定期换位,就不需要做四轮定位。

说到换胎,很多朋友都走进了一个误区,那就是车胎破胎,或者因为过度磨损、老化就换哪个,其实不是这样的。

当轮胎磨损到一定程度的时候,要么换两个,要么换四个。因为你单独换一个的时候,会导致轮胎左右磨损不均,在你行驶的时候会有异响,说不定还会增大胎噪的声音。

 

曾经有朋友问我,轮胎漏气可以补吗?
 

其实补胎很简单,但要看什么原因造成的。

不过补胎也有很多方法,你要准确的看清套路在下手

 

01

传统穿胶条方法

 

优点:价格低 操作方便

 

缺点:扩大伤口 安全性差。

它是一种特别原始的简单补胎方法,原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可。操作简单,成本极低,不用分离轮胎轮毂,也不用进行平衡处理。

弊端在于破损的洞往往不大,相比之下为了将比较粗的胶条穿入,需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”,扩大受损面积以方便填充胶条。

 

02

贴片内补

 

优点:可靠性强 价格适中

 

缺点:操作相对复杂 外侧伤口不能填补

这是目前最常用的一种方法,目前大多数补胎店都在使用这种方法。在确定轮胎被扎穿之后,将轮胎内侧破损处进行打磨处理,将表层不易粘贴的保护层打磨粗糙,然后吸尘,将破损处以及周围涂抹一些专用补胎胶水,将补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,在附上一层胶,补胎完成。

 

03

蘑菇钉补胎

 

优点:可靠性强

 

缺点:价格贵,对伤口面积要求高

目前来说,采用“蘑菇钉”补胎是最先进的补胎方法,之前的准备工作和贴片内补是完全一样的,只是贴补环节由贴面内补换成类似于蘑菇形状的橡胶钉,橡胶钉从内侧沿破损处穿出轮胎,不仅内部进行了贴补,橡胶钉也完全可以填补受损的部位,对于受损胎面中的铁网层,帘布层和胎面腐蚀有很好的保护。

 

 

说到以上三点补胎方式,传统的填补胶条,存在安全隐患,建议大家不要采用。

第二种贴片式的方法性价比较高,是目前被广泛使用的。

当然,如果条件允许的情况下,蘑菇钉补胎自然是最好的。

希望大家再次遇到轮胎被扎,需要补胎时,一定要问清楚补胎方式,保证自己的用车安全。

 
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